История Команд «Формулы-1»: «Toro Rosso», «Force India»

В первой своей статье я попытался рассказать о малобюджетных командах «Формулы-1». Во второй хочу немножечко поделиться информацией о более сильных командах, таких как: «Toro Rosso»,  «Force India».

Команда «Формула-1» среднего класса — «Toro Rosso»

“Toro Rosso” — команда ещё с не очень богатой историей. Команда была образована в 2005 году, когда владелец “Red Bull” Дитрих Матешиц и бывший пилот Формулы-1 Герхард Бергер приобрели команду: “Minardi”. Minardi была одна из младших команд Формулы-1, со дня основания в 1985 году пыталась конкурировать с другими, имея скудный бюджет.

Её владелец Пол Стоддарт принял решения продать команду кому-нибудь, кто сможет улучшить её результаты и развить её лучше, чем он сам. Фактически “Sсuderia Toro Rosso” стала второй командой принадлежащей  Red Bull и являясь младшей  родственницей команде  Red Bull Racing использовалась для развития пилотов и технологий для основной команды.

После ничем не выдающегося сезона 2006 года, когда команда с трудом прошла даже квалификацию, в 2007 году на болиды были установлены новые двигатели от Ferrari. Это случилось сразу после того, как Red Bull Racing перешла на двигатели фирмы “Renault”, а свой контракт с Ferrari передала Toro Rosso. Несмотря на это, первая часть сезона 2007 года была разочарованием, так как болиды были очень ненадёжны. Позднее команда улучшила свои показатели, заняв в четвертое и шестое место в Гран-при Китая.

В 2008 году Red Bull приобрела полный контроль, выкупив долю Бергера. В 2008 году команда постепенно уверенно и уверенно улучшала свои показатели, когда её болиды, раз за разом финишировали в очковой зоне. Затем, во время дождевого Гран-при Италии Toro Rosso произвела фурор, когда её пилот Себастьян Феттель не просто квалифицировался на поул — позицию, но и выиграл гонку. Это стало первой победой.

После такой победы, в сезоне 2009 года Себастьяна Феттеля перевели в Red Bull, заменив на Sebastien Buemi, а Toro Rosso осталась выполнять своё предназначение: открывать новых пилотов для основной команды.  И команда вновь и вновь демонстрировала успехи, когда её гонщики  финишировали в очковой зоне. В том же году были проведены изменения в составе пилотов: контракт с  Себастьяном  Бурдэ  был расторгнут, а его место занял новичок Хайме Альгесуари (Jaime Alguersuari).

Так что, Scuderia Toro Rosso ожидает, что её пилоты будут демонстрировать  надёжность и долгосрочный потенциал, а Toro Rosso ещё долгое время останется лидером среди новых команд.

Команда «Формула-1» среднего класса — «Force India»

После моего приятного удивления, что наши  русские соотечественники  покарают этот очень дорогой и престижный вид автоспорта, а с ними теперь и индусы наравне с русскими ребятами, осваивают новый для себя вид спорта.  За последние годы Индия сильно расширила свои горизонты,  немножко необычным способом,  новой командой  Формулы – “ Force india”.

Хотя “Fia” считает команду Force india новой, её корни в команде “Jordan Gran Prix”.Под руководством телеведущего Эдди Джордана, команда Jordan  добивалась неплохого успеха в 90-х и даже стала одним из главных претендентов на титул в 1999 году. Столкнувшись с финансовыми затруднениями, в 2005 году команда Jordon была продана вначале “Midland Group”, затем “Spyker Cars”,  потом оказалась в руках “Orange india Holdings”, её владельца сегодня.

За два года своего существования команде не удалось набрать ни одного очка. Однако, перейдя на двигатели фирмы “Mercedes-Benz” и после массы переделок, ей удалось заработать заслуженные очки на Гран-при Бельгии в 2009 году, где пилот Джанкарло Физикелла занял второе место. Вскоре за этим последовал успех на Гран-при Италии,  Адриан Сутиль (Alrian Sutil) финишировал четвёртым, сделав самый быстрый круг в гонке. Force india окрылённая недавними успехами, старается укрепить свою репутацию команды способной превзойти ожидания и стремится к подиуму. Что касается основного  состава пилотов Alrian Sutil и Vitantonio Liuzzi, то  его в 2011 году поменяли, в место Vitantonio Liuzzi поставили  Paul Di Resta.

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены