Volkswagen представил концептуальную модель будущего внедорожника Фольксваген Т-Прайм (Volkswagen T-Prime GTE)

Стильная внешность, фантастически укомплектованный салон и мощная техническая составляющая – таким предстает прототип будущего серийного, 7-местного кроссовера с гибридной установкой – концепт-кар Volkswagen T-Prime GTE.

По предварительным данным, ждать «гражданскую» версию автоновинки осталось недолго, запуск конвейера запланирован на начало 2017 г.

Экстерьер и габариты

Рассматривая экстерьер прототипа, понимаем, что в дизайне кузова Фольксваген Т-Прайм преобладают строгие и сдержанные черты с налетом аристократичности и немецкой выдержки. Переднюю часть кроссовера украшает крупная фальшрадиаторная решетка с обилием ячеек. В нее почти интегрированы фары головного света футуристичного вида.

Нельзя не отметить шикарные дуги ходовых, мощный и защищенный накладкой передний бампер, идеальные пропорции профиля, раздутые колесные арки под диски R22 с низкопрофильной резиной, изящные зеркала заднего вида, стильные боковины кузова, сдобренные струящимися всплесками. Корма концепт-кара Фольксваген Т-Прайм поражает изумительной светотехникой с 3D-эффектом, сложно выштампованной дверью багажного отделения, бампером спортивного типа.

Габариты Volkswagen T-Prime GTE: 5,07 м — длина, 1,999 м — ширина, 1,707 м — высота, колесная база — 3 м.

Уровень комплектации и салон

Фольксваген Т-Прайм – первый в мире кроссовер, который комплектуется гибким ЖК-дисплеем мультимедиа в 15 дюймов. Приборная панель цифровая, также представляет собой 12-дюймовый экран, подрулевые лепестки на мультируле – сенсоры, да и что говорить, в салоне концепта отсутствуют привычные кнопки и переключатели: их заменили экраны и панели, управление осуществляется не только через прикосновения, а также через голосовые команды и распознавание жестов. Материалы отделки салона – перфорированная кожа и Nappa, вставки из ценных пород дерева и алюминия: все, как предписано авто премиум-класса.

Конечно же, по своему уникальный автомобиль Фольцваген Т-Прайм, располагает привычными функциями, такими как электростеклопакет, подогрев и вентиляция кресел, электроприводы регулировок, подсветка салона, климат-контроль и многое-многое другое, плюс полный комплекс прогрессивных электронных систем безопасности.

Технические характеристики

В основе будущего серийного полноразмерного кроссовера Фольцваген – модульная платформа MLB-2. В состав гибридной установки входят электромотор на 136 лс (350 Нм) и бензиновый турбированный двигатель на 4 цилиндра, объемом 2 л и мощностью 252 лс (370 Нм). Суммарная мощность – 381 лс (700 Нм).

Трансмиссия – 8-позиционная автоматическая. Привод автоновинки 2017 – полный 4-MOTION. Спрут нового кроссовера Volkswagen T-Prime GTE в режиме «спорт» занимает 6 сек, максимальная скорость разгона – 225 км/ч.

На тяге исключительно электромотора новый кроссовер Фольцванген готов преодолеть 50 км без подзарядки. Заявленный расход топлива в гибридном режиме – всего 2,8 л в смешанном цикле.
Подзарядка литий-ионной батареи емкостью 14 кВтч занимает 8 ч от бытовой розетки 220В и 2,5 часа от специальной станции fast-charge.

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Volkswagen T-Prime GTE