Что такое аэрография

Очень много автовладельцев хотят выделить свою машину из серой массы. Это можно сделать с помощью дополнительных аксессуаров или же с помощью аэрографии.

Второй вопрос, встающий перед владельцем автомобиля, выбор студии аэрографии. Поскольку сейчас очень модно иметь аэрографию на кузове машины, то и студий соответственно открылось очень много. Главное, чтобы в студии была отдельная камера для покраски, хотя, в принципе, обойтись можно и без нее.

Помимо специальных студий существуют художники, работающие в одиночку. Многие из них мастера своего дела первого класса. Однако стоит помнить, что везде могут попасться шарлатаны и обманщики, которые не только заберут ваши деньги и не выполнят заказ, но и изрядно попортят вам нервы. В этом плане студии несколько более желательны, так как у них должны быть соответствующие документы.

Обращаться в студию аэрографии стоит не по интернету, а самому. Хотя бы для того, чтобы посмотреть эскизы рисунков. Для этого машину фотографируют и накладывают на фотографию желаемый рисунок. Владельцу остается только выбрать понравившийся.

После утверждения рисунка. Автомеханики моют и разбирают машину. Необходимые поверхности шлифуются. Однако краска не смывается, а только царапается. Эти царапинки настолько малы, что в малом количестве не заметны человеческому глазу. При большом же скоплении поверхность становится матовой. Это делается для того, чтобы краска рисунка, а затем и лак лучше держались на поверхности.

Далее за дело принимаются художники. На этом этапе работы лучше всего владельцу приходить в салон почаще. Возможно, придется что-либо изменить, добавить или убрать. Но даже если рисунок уже готов, а машина покрыта лаком, все равно можно изменить рисунок, подрисовав что-нибудь. Аэрография размещается чаще всего на капоте, на двери или крыше машины и, конечно же, на правом и левом крыле.

После нанесения рисунка, поверхность просушивается, наносится лак в 3-4 слоя и снова просушивается. Лучше выдержать машину в теплом помещении в течение суток, для полного высыхания лака. Далее поверхность полируется.

Однако за любой поверхностью необходим уход. Любая, даже очень красивая аэрография выглядит плачевно на грязном и поцарапанном кузове.

Прежде всего, не стоит сразу же мыть машину после нанесения аэрографии. Даже если машина испачкалась, ее нельзя мыть летом 2-3 дня, а зимой почти неделю.

Основной уход за автомобилем в любое время года заключается в у удалении грязи и пыли с кузова. Прежде всего постарайтесь мыть свою машину в бесконтактных автомойках. Если владелец сам моет машину, то необходимо пользоваться мягкой губкой с водой, а затем вытереть насухо во избежание появления разводов и пятен.

Так же не стоит ставить на аэрографию коробки и сумки — это приведет к появлению царапин.
Долговечность аэрографии почти такая же, как у краски всего кузова при условии, что сделана качественными материалами и в надлежащих условиях.

Существует такой вид аэрографии, которую можно удалить. Рисуется она специальными красками. Правда, стоимость ее составляет ровно столько же, сколько и долговечная аэрография.
Стоимость небольшого рисуночка на капоте обойдется владельцу в среднем в 6-8 тысяч рублей. А вот аэрография на обоих крыльях будет стоить порядка 3000-5000$. Однако же, все зависит от размера и самого рисунка.

Желание выделиться из толпы не всегда оправдано. Согласно наблюдениям ДПС аварии порой случаются из-за того, что кто-то из водителей засмотрелся на чью-либо машину.
Таким образом, это личное дело каждого автовладельца: делать или не делать аэрографию на своем авто. Красота не всегда выигрывает.

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Аэрография