Новый БМВ Х4 (BMW X4) красавчик, среди одноклассников

Компания BMW решила создать еще один стильный кроссовер, тем самым расширив семейство X. Все мы помним, как много любви получил BMW X5, когда вышел на рынок. BMW X6 получился более экстравагантным и неоднозначным, однако смог найти своего покупателя. BMW X3 был гораздо меньше своих «старших братьев», однако и он пользуется популярностью у состоявшихся женщин. Оставалась свободная ниша между Х5 и Х3, которую и заполняет новый БМВ Х4 (BMW X4 2015).

Многие смеются над всей серией X, называя её бесполезной и бессмысленно дорогой. Но BMW продолжает стирать грани между скучными кроссоверами и элегантно быстрыми купе. В результате такого симбиоза и получился новый Х4. Можно сколько угодно смеяться над X6, но нельзя отрицать его агрессивный стиль и мужественность, особенно когда речь идёт о версии М. Именно поэтому за шесть лет производства BMW X6, было куплено 250 000 этих автомобилей по всему миру.

BMW X4 2015 более стильный, чем X3 и настолько же менее практичный. У Х4 меньше места в багажнике, больше комфорта в салоне, используются более дорогие материалы отделки. За все это придется хорошо заплатить, но такие траты оправданы красотой, стилем, качеством. Если бы BMW X4 умел говорить, то в ответ на усмешки он выдал бы примерно следующее: «Вы можете взять всю свою практичность и запихнуть её в самое отдаленное место в мире. Я просто хочу хорошо выглядеть».

Новый BMW X4 можно без фальши, и по праву назвать красавчиком, среди одноклассников. Этот автомобиль можно любить и ненавидеть, но нельзя относиться к нему равнодушно. Перед Х4 довольно интересен: негабаритные воздухозаборники, возвышенные противотуманные фары, выпуклая легендарная решетка радиатора, и грозный «взгляд» нахмуренной оптики. Задняя часть высокая и плоская, её расширяют горизонтальные элементы бампера, но несмотря на это, БМВ Х4 ощущается немного укороченным.

Дизайнеры отлично поработали над боковой линией машины. Она визуально разграничивает пространство на две плоскости, аккуратно вписывая оконные проёмы. Подобные решения позволяют выглядеть Х4 очень привлекательно.

Как и BMW X3, X4 будет доступен в США с 2.0-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами и турбиной, производящим 240 лошадиных сил между 5,000 и 6500 об/мин и 258 фунтами крутящего момента от 1,450 до 4,800 об/мин, а также замечательного 3.0-литрового N55 BMW, который выдает 300 лошадиных сил из 5,800 до 6,000 об/мин и 300 фунтов крутящего момента от 1,200 до 5,000 об/мин. Оба двигателя работают в паре с невероятной автоматической восьми ступенчатой коробкой передач от ZF.

Данный агрегат работает восхитительно на Х4, впрочем как и на любом другом BMW. Залог успеха в правильно подобранных передаточных числах, на которых базируется переключение передачи, при этом скорость переключения мгновенная, независимо от режима работы коробки и выбора передачи.

Неудивительно, что X4 едет гораздо быстрее, чем Х3. В связи с увеличением веса, BMW перекалибровал параметры трансмиссии и шасси, что позволяет разгонять Х4 с 0 до 100 Км/ч. за 5.2 с., что довольно быстро.

Удовольствие от управления БМВ Х4 просто безгранично. На извилистых дорогах чувствуешь себя чемпионом прохождения поворотов. Руль остр и точен, без ответной задержки, нет мертвой точки на центре – все работает просто идеально, единственное, на что обращаешь внимание, это на высокую посадку, но нет даже намека на крены. Амортизаторы немного зажаты, благодаря этому кузов X4 не приподнимается ветром ни на миллиметр, в плюс управляемости идут и большие широкие 19-дюймовые колеса.

Салон BMW X4 – это чистый клон Х3. Немного изменили сидения, они стали на дюйм ниже. Убавилось место для задних пассажиров, что затрудняет посадку высоких людей.
Несомненный плюс это приборная панель – возможно одна из лучших эргономически устроенных проектов BMW: iDrive никогда не работал лучше, и есть множество доступного комфорта, удобства и технологий безопасности, чтобы прочувствовать каждый бит BMW.

Дополнительная алюминиевая отделка полностью соответствует спортивным склонностям X4, и спортивные сидения из белой кожи с красной строчкой выглядят восхитительно!

X4 поступает в продажу в июле, и столкнется с некоторой жесткой конкуренцией со стороны загруженного чванством Range Rover Evoque, Ауди Q5/SQ5, и наиболее красивого и быстрого Porsche Macan. Самое жесткое соревнование X4, однако, может фактически сидеть прямо рядом с ним в демонстрационном зале BMW: это практичный X3.

Новый БМВ Х4 видео тест-драйв:

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены