Тюнинг автомобиля. Установка аудиотехники

Мало просто выбрать и купить качественную аудиотехнику для своего автомобиля, которая по своим характеристикам будет соответствовать вкусам и возможностям автолюбителя. Каким бы взвешенным и осмысленным не был выбор аппаратуры, неправильное ее размещение сведет на нет все вложенные средства и усилия. Все, хоть немного имеющие отношение к аудиотехнике, знают, что приличное звучание музыки в автомобиле – процесс загадочный и непредсказуемый. Мало того, само понятие «приличное звучание» сугубо индивидуально.

Исходя из этой индивидуальности, автолюбителей можно условно разделить на две категории. К первой категории относятся люди, не предъявляющие очень уж высоких требований к качеству звучания. Они не будут обращаться к специалистам узкого профиля, которые профессионально занимаются звуком, для того, чтобы они установили аудиотехнику в их «ласточке». Они это сделают сами или же обратятся к специалистам широкого профиля, которые наравне с аудиотехникой могут и двигатель «послушать», и пороги обработать против коррозии.
Для этой категории людей можно посоветовать следующее:

• Динамики однозначно нужно закрепить на металлических, а не на пластиковых частях кузова, это позволит закрепить их надежнее и добиться хорошего звучания «низов».

• Провода, соединяющие магнитолу и динамики, должны быть цельными, не иметь стыков, т.е. не наращиваться до нужной длины. Иными словами, покупая сопутствующие материалы, нужно четко знать, куда они пойдут и сколько их надо.
• Как бы ни были красивы декоративные решетки, идущие в комплекте с системами акустики, скорее всего, именно они станут источником нежелательных призвуков. В таком случае их лучше заменить специальной акустической тканью.

• Если на один канал воспроизведения устанавливается более одного динамика, то высокочастотные динамики должны быть расположены на одном уровне с ушами слушателей и развернуты в их сторону. Хитрость, которую знают даже не специалисты: сабвуфер (низкочастотник) можно расположить хоть в багажнике, а вот для достижения хорошего стереоэффекта полосы средней и высокой частоты должны «пролегать» через уши.
• Нередкая ошибка непрофессиональной установки аппаратуры – несоблюдение полярности подключения, что значительно «смазывает» стереоэффект. Чтобы избежать этого, лучше использовать специально промаркированные акустические провода.
• Последний совет для улучшения звучания касается владельцев отечественных автомобилей: демпфирование мест вокруг динамиков, иными словами, с помощью шумоизолирующих материалов нужно максимально заделать акустические бреши.

  

  Вторая категория автолюбителей – это люди, которым недостаточно базового минимума звуковоспроизводящей аппаратуры (под базовым комплектом подразумевается магнитола и две, максимум четыре колонки). Меломаны пойдут дальше, не жалея ни времени ни средств. Им можно посоветовать следующее:

• Для улучшения звучания базового комплекта аудиотехники, прежде всего, следует установить 4-х канальный усилитель. Если штатная магнитола не имеет выходов для подключения усилителя, то можно или купить усилитель с высокоуровневыми входами, или переделать магнитолу, что может сделать обычный радиолюбитель.

• Если идти еще дальше, то рекомендуется заменить магнитолу CD-ресивером. Чем лучше CD-диск от кассеты, наверное, объяснять не нужно.
• Если уже установлен CD-ресивер, то без сабвуфера нельзя получить полного и настоящего наслаждения от любимой музыки. Каким будет сабвуфер и где его устанавливать — решать владельцу.
  Вышеизложенные советы подойдут тем, кто решит самостоятельно или с помощью знакомого радиолюбителя делать установку аудиотехники в автомобиле. Если же и вышеизложенных мероприятий по улучшению качества звука окажется недостаточно, то тут уж нужно обращаться в специализированные фирмы, которые не только располагают соответствующими знаниями в этой области, но знают некоторые хитрости и секреты для того, чтобы тюнинг автомобиля был экстра-класса.

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Автозвук