Тест-драйв Jeep Wrangler Rubicon (Джип Вранглер Рубикон) 2018-2019

Jeep Wrangler Rubicon (Джип Вранглер Рубикон) является одним из самых известных и популярных среднеразмерных внедорожников из США. Его отличительная особенность — это яркая и необычная внешность. Именно она позволила ему завоевать сердца автолюбителей со всего мира. Ещё одна особенность Джип Вранглер Рубикон заключается в возможности снимать передние и задние двери. В случае возникновения острой необходимости, можно даже откинуть ветровое стекло. Эти необычные качества являются наглядным подтверждением того, что эта машина сильно отличается от рядовых внедорожников. Она понравится всем тем, кому надоели обычные и неинтересные автомобили.

Дизайн авто

Jeep Wrangler выглядит достаточно агрессивно. Такой стиль понравится молодёжи и любителям американских авто. Некоторых удивит одна дизайнерская особенность. Речь идёт об отсутствии дневных ходовых огней. Это существенный недостаток для российских условий, ведь без них ездить становится немного сложнее. Противотуманные фары стоят на месте. Ещё одна особенность — это расположение ветрового стекла. Оно установлено под наклоном.

Внешний вид сбоку кажется куда менее агрессивным, нежели спереди. Колёсные арки автомобиля довольно крупные. Многих автолюбителей обрадует факт наличия запасного колеса. Его можно найти прямо под покрышкой. В целом в дизайне машины можно найти большое количество прямых линий. Они нужны для создания как можно более жёсткого силуэта.

Интерьер Jeep Wrangler Rubicon

1. Салон понравится любителям качественных материалов. Здесь нельзя найти слишком дорогую кожу, однако качество отделки не вызывает вопросов.

2. Панель приборов выполнена в едином стиле. Рядом расположен и большой дисплей. Он отличается достаточно качественным изображением. Это крайне важное обстоятельство для молодых водителей.

3. Новый Джип Вранглер может похвастаться новым рулевым колесом. Оно стало ещё удобнее. Важное преимущество нового руля заключается ещё и в том, что с его помощью можно управлять круиз-контролем, а также мультимедийной системой.

Особенности управления автомобилем

Нельзя сказать, что это слишком просторный автомобиль, однако свободного места в нём достаточно много. Даже слишком высоким людям сидеть в нём будет довольно комфортно. Если же водитель страдает лишним весом, то слева его будет поджимать дверь. Это не очень приятно, однако нельзя сказать, что сидеть на водительском кресле сложно. Некоторым может мешать ещё и небольшой выступ центральной части приборной панели.

Несмотря на это, посадка в этом внедорожнике существенно более свободная, нежели во многих аналогичных авто. Стоит отметить, что эта машина предназначена в том числе и для преодоления бездорожья, поэтому слишком расслабленное состояние водителя ни к чему хорошему не приведёт.

Слишком сложный маршрут движения может стать причиной ударов локтем в стекло, однако это возникает редко. Также стоит отметить и весьма существенный перепад высот между педалью тормоза и газа. Некоторым это покажется странным, однако можно попробовать тормозить не правой ногой, а левой.

Обзорность нельзя назвать выдающейся, однако её будет вполне достаточно, чтобы оценить дорожную обстановку. Всё дело в том, что приборная панель, а также подоконная линия, расположены достаточно высоко. В итоге это приводит к ограничению обзорности.

Несколько хуже обстоят дела с обзором назад. В машине расположено множество подголовников, которые ограничивают обзор.

Зато тот, кто управляет автомобилем, может видеть буквально весь капот. Это самым лучшим образом сказывается на управлении. Единственное, о чём стоит помнить, так это о наличии переднего бампера. Если забыть про него, то можно попасть в беду. Стоит проявлять внимательность и во время парковки.

Лучший помощник для преодоления бездорожья

Залог успешной езды по пересечённой местности — это высокий клиренс, а также как можно более короткая колёсная база. Всеми этими качествами обладает Jeep Wrangler. Ездить по лесу на этом американском авто — одно удовольствием.

Каждому потенциальному покупателю этого авто стоит знать, что эта машина не относится к разряду тихих. Она довольно шумная.
Во время езды по ровному асфальту никаких проблем не возникает, однако когда дело доходит до разбитого асфальта или гравия, машину достаточно сильно трясёт. В таком случае можно повысить скорость, чтобы быстрее проехать сложный участок.

В качестве опции можно установить шумоизоляцию. Тогда все посторонние звуки не смогут попасть в салон этого автомобиля.

Главные технические характеристики Jeep Wrangler Rubicon

Машина поставляется сразу в нескольких версиях. Одна из них укомплектована мощным шестицилиндровым силовым агрегатом с объёмом 3.6 л. Мощность этого бензинового мотора достигает 284 л.с. Максимально допустимая скорость — 180 км\ч. В машине установлена пятиступенчатая АКП.

Ещё одна версия авто укомплектована четырёхцилиндровым мотором, имеющим объём 2.8 л. Мощность двигателям в данном случае составляет 200 л.с. Максимальная скорость — 169 км\ч. Трансмиссия — шестиступенчатая МКП.

Этого вполне достаточно для покорения самых сложных участков местности. Также автомобиль отлично подходит и для городских условий, хотя его «стихия» — это бездорожье.

Новый Джип Вранглер Рубикон видео тест-драйв:

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Jeep Wrangler, Тест-драйв Jeep