Спортивный седан Акура ТЛХ (Acura TLX)

В 2015 году с момента первой презентации концепта модели Акура ТЛХ (Acura TLX) прошло всего около 4 месяцев, как производитель приступил к выпуску серийной модели.

Существенных различий между прототипом на автошоу в Детройте и полноценной моделью показанной в Нью-Йорке, практически нет.

Об оснащении превосходного седана было известно много и заранее. Следует отметить, что автомобиль оснащается полноуправляемым шасси модели P-AWS и получит новые светодиодные головные фары Jewel Eye.

Мощность силовых агрегатов автомобиля

Модель седана Акура ТЛХ практически полностью заменяют версии TL и TSX, производитель специально сделал все, чтобы модель превзошла их по всем характеристикам.

Представленная Акура ТЛХ будет доступна в 2-х версиях: с четырехцилиндровым двигателем в 2,4 литра, показывающий 206 л/с мощности, а крутящий момент находится в пределах 247 Нм или V- образная «шестерка» с полезным V-3,5 литра.

Конструкторы, использовали не совсем обычную конфигурацию. Двигатель, взаимодействует с восьми уровневой автоматической коробкой передач, с встроенным гидротрансформатором и двойное сцепление.

Силовой агрегат с V-6 с дополнительной функцией деактивации трех цилиндров выдает 290 л/с мощности, величину в 362 Ньютоно-метров крутящего момента и оснащается 9-диапазонным автоматом. Установленные более производительные двигатели на седан доступны, как с передним приводом в комплекте с P-AWS, с системой SH-AWD для полного привода.

Что касается характера автомобиля Acura TLX 2015, он может принимать различные варианты настроек системой IDS в режимах ECON, Normal, Sport и Sport+. Выбранный режим настроек оказывает существенное влияние на чувствительность рулевого колеса, работу трансмиссии, системы выхлопа и приемистости мотора.

Интерьер салона

Современный салон полностью отделан кожей фирмы Milano и деревом. Передние кресла оборудованы обогревом и вентиляцией.

На центральной консоли одновременно расположились два дисплея. С помощью одного осуществляется полное управление всеми функциями мультимедиа системы типа AcuraLink.

На второй экран выводится вся навигационная информация для водителя. Установленное высокотехнологическое головное устройство сочетает свою работу с десяти компонентной акустической системой фирмы ELS Studio, она разработана для Акура TLX. В случае, когда покупателю будет недостаточно штатного оборудования, предусмотрен дополнительный комплект опций: Technology и Advance.

Представляем Вашему вниманию полный обзор Акура TLX. Приятного прочтения!

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Acura TLX, Тест-драйв Acura