Джип Ренегат (Jeep Renegade), новый взгляд на легендарную марку

Вклад американской компании Chrysler в развитие внедорожного транспорта сложно переоценить: марка производимых ей автомобилей Jeep давно стала нарицательным именем. Однако в последние годы Jeep терпит некоторый упадок, а на прежних позициях продаж держится лишь классика Grand Cherokee. Чтобы поправить своё положение, компания планирует занять место в набирающем популярность сегменте небольших и экономных внедорожников.

Для этого в союзе с Fiat был создан малогабаритный кроссовер Джип Ренегат. Но удалось ли Chrysler проявить себя на новом для себя поприще?

Первое, чем выделяется в новом кроссовере – эффектная внешность. Хоть за основу автомобиля была взята платформа кроссовера Fiat X500, инженерам удалось практически полностью избежать внешнего сходства. Популярные обтекаемые формы уступили место основательным квадратным очертаниям.

Особенно выделяются колёсные арки, крышка багажника и квадратные передние фары. Благодаря этому относительно небольшой (4236x1805x1667 мм) Renegade выглядит весьма солидно.

Салон Джип Ренегат

В салоне также наблюдается угловатость форм, которая, тем не менее, не создаёт дискомфорта. Дизайнерское решение в виде оранжевых вставок на фоне двуцветной коричнево-серебристой отделки придаёт интерьеру несколько несерьёзный, но вполне приятный глазу стиль.

За удобство управления функциями автомобиля отвечает семидюймовый TFT дисплей. К слову, функций в Джип Ренегат предостаточно:

• раздельный климат-контроль
• набор режимов езды
• система Uconnect
• активная безопасность.

Всё это сделает любую поездку максимально комфортной.

Стоит отметить, что салон получился весьма просторным и свободно вмещает четырёх человек, а при желании на заднем сидении можно устроиться даже втроём. Благодаря высокой крыше также комфортно себя почувствуют и люди большого роста. Вот только ради удобства пассажиров пришлось уменьшить объём багажника, который составляет скромные 350 литров.

Двигатели и характеристики Джип Ренегат

Под капотом, в зависимости от модификации, может находиться один из трёх бензиновых агрегатов с рабочим объёмом 1,4, 1,6 и 2,4 л. Наиболее интересной является версия Renegade Limited с 1.4-литровым турбированным мотором с мощностью 170 л.с., поэтому рассмотрим именно её.

Может показаться, что подобного объёма маловато даже для компактного внедорожника, но инженерам за счёт грамотной установки турбонаддува и калибровки двигателя удалось получить вполне резвый кроссовер с максимальной скоростью 196 км/ч при разгоне до 100 км/ч за 8,8 секунды. Впечатление от динамики несколько портит мягкая 6-ступенчатая трансмиссия-автомат, но езда на крейсерской скорости всё равно будет ровной и комфортной.

Расход топлива вполне экономный: 6,9 литров на 100 км в смешанном режиме. Экономность мотора хороша ещё и потому, что топливный бак в лучших традициях современных небольших кроссоверов решили сделать компактным – 48 литров.

Ходовая часть Джип Ренегат

Перейдя к ходовой части, прежде всего, стоит отметить, что не все комплектации автомобиля являются полноприводными.
Renegade Sport с двигателем 1.6 л. обошёлся только передним приводом. Остальные же модели могут похвастаться хорошо сбалансированным 4×4.
Концерн Chrysler применил весь свой опыт создания внедорожников, также оснастив автомобиль:

• модернизированной подвеской Макферсон
• интеллектуальной системой балансировки крутящего момента и несколькими режимами езды.

С таким «арсеналом» сложности возникнут только на самых непроходимых участках и при попытках преодолеть крупные ямы на большой скорости. На асфальтном покрытии, которое раньше было чужой стихией для Jeep, прекрасно проявила себя платформа Fiat, так как автомобиль не кренит и не сносит на поворотах. Комфортную поездку обеспечивает и качественная шумоизоляция, не подводящая даже на гравии.

Подводя итог, мы можем с уверенностью сказать, что в союзе Jeep и Fiat получился яркий и заметный мини-внедорожник с резвым двигателем и хорошей проходимостью. Обратной стороной монеты стала цена.
Стоимость базовой комплектации Sport начинается от 1 235 000 рублей, а рассмотренная нами версия Limited и планируемый к выпуску Jeep Trailhawk обойдутся в солидные 1 945 000 рублей.

Впрочем, для справедливости стоит посмотреть цены на главных конкурентов Renegade в лице Mini Countryman и Volkswagen Tiguan, так как они вполне соразмерны. Поэтому у Джип Ренегат есть неплохие шансы стать частым гостем на отечественных дорогах и за их пределами.

Новый Джип Ренегат видео тест-драйв:

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Jeep Renegade