Мерседес Е-класс 2014 (Mercedes-Benz E-Class 2014)

За все время своего серийного выпуска (начиная с 1936 года) мерседесовский Е-класс позволял своим владельцам с уверенностью отнести себя к элите – только прекрасно обеспеченные люди, чей высокий статус в обществе требовал постоянного подтверждения во всех сферах человеческой деятельности, позволяли себе покупку этого автомобиля. Так продолжается на протяжении почти восьми десятилетий.

Не стал в этом плане исключением и автомобиль Мерседес Е-класс 2014 (Mercedes-Benz E-Class 2014) модельного года, мировая премьера которого состоялась еще в 2013 году в Женеве. Первое, на что сразу обращаешь внимание, так это на отсутствие привычной «четырехглазой» передней оптики. На смену ей пришли блоки передних фар. Правда, внутри каждого блока имеется условное разделение на две неравные части – делятся они линией светодиодных огней.

Временное ли это явление, попытка консервативных немцев наконец-то изменить что-то в многолетних традициях своего элитного автомобиля либо что-то еще – об этом, как говорится, история умалчивает. Но факт налицо – автомобиль получил незаурядную, харизматичную внешность.

Новая версия Мерседес Е-класс 2014 выпускается в двух вариантах кузова – седан и универсал. Нет сомнений, что в Европе большую популярность получат универсалы, а вот в нашей стране – седаны. Так уж сложилось исторически, и нет никаких оснований для смены приоритетов.

Кроме уже упоминавшейся смены формы передних фар, изменениям подверглись также крышка капота, бампер, получивший аэродинамические элементы новой формы и содержания, радиаторная решетка, видоизменившая свой облик. Не обошли изменения и салон автомобиля. Интерьер теперь имеет более современный, прогрессивный облик. Но никуда не исчезла и сугубо «мерседесовская» строгость и практичность при оформлении внутреннего убранства. Здесь нет ничего лишнего, все подчинено единственной цели – соответствовать высокому статусу своего владельца.

Расположение кнопок, тумблеров и прочих средств управления системами E-classe на самом высоком уровне эргономики. Думается, что нет нужды описывать высокое качество изготовления салона. В зависимости от вкусовых предпочтений потенциального покупателя, элементы Mercedes-Benz могут быть выполнены из высококачественного дерева, алюминия различного типа кожи. В зависимости от выбранного материала изготовления декоративных вставок, весь стиль интерьера оформляется соответственно.

Автомобиль является одним из лидеров в своем классе по уровню обеспечения комфорта и безопасности своих пассажиров. Впрочем, этот статус машина поддерживает вот уже на протяжении многих десятилетий. Новый Е-класс завоевал еще один почетный титул – продвинутый в области технического оснащения. Поводом для такого послужило умелое внедрение самых последних технологических новинок во все системы безопасности машины.

Обновленный автомобиль получил сразу несколько инновационных систем. К таковым можно отнести систему адаптивного автоматического освещения – свет головных фар видоизменяется в зависимости от интенсивности дорожного потока, погодных условий и прочих факторов. За всеми происходящими по периметру автомобиля изменениями в дорожной обстановке следит трехмерная видеокамера. Отснятое изображение анализируется центральным компьютером. В случае возможной опасности (например, вероятность столкновения), мгновенно активируются соответствующие системы безопасности.

Как и прежде, автомобиль обладает потрясающей управляемостью. Подвеска довольно жесткая, что практически исключает возможность кренов кузова даже при экстренном перестроении машины из ряда в ряд на высокой скорости. Несмотря на свою жесткость, подвеска прекрасно справляется с еще одной своей основополагающей функцией – обеспечить максимальный комфорт пассажирам. Даже крупные дефекты дорожного покрытия совершенно не ощущаются внутри автомобиля.

Как и прежде, российским автолюбителям предлагается широкий диапазон выбора бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Двигатели благодаря некоторым доработкам стали еще более мощными и одновременно более экономичными. Например, расход топлива в среднем цикле у 2-литрового бензинового агрегата мощностью 184 «лошади» составляет немногим менее 7 литров бензина на 100 км пути.

Стоимость обновленной версии Mercedes-Benz E-classe в нашей стране разнообразна, как и количество вариантов оснащения автомобиля. Начальная отметка цены составляет в среднем 1 миллион 850 тысяч рублей. А вот за «топовую» комплектацию с наиболее мощным двигателем и полным приводом придется раскошелиться на солидную сумму, равную 3 миллионам 522 тысячам.

© rusavtoplus.ru, 2013-2024 | Все права защищены

Метки: Mercedes-Benz E